RENT A BIKE
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  • 租金压力下的自行车店经营现状

    2015年9月,体校车队出身的业余车手小熊在广州滨江西路跟合伙人开了第二家车店——Mr.Bicycle单车体验馆,此前他们还开过捷安特专卖店。没想到一年后,这家单车体验馆就低调地关张了,店主转至隔壁城市佛山开了家叫银色动力的新店,主营BMC和Cervelo。

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  • 共享单车—中国自行车行业的转机or毒药?

    共享单车作为目前中国全社会的热点,它的根基—自行车生产已经将整个行业全产业链都牵扯进去。在上一个月的美骑观察中,美骑记者陈述了共享单车对入门级运动自行车的冲击,但是经过了一个月、多地的走访后,美骑记者认为,共享单车在当下的自行车行业里已经掀起非常大的风浪,甚至决定了众多企业的生存。 摩拜单车

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  • 中国滑雪产业要取得突破可与自行车业联手

    雪运动,被许多体育行业从业者认为是目前市场规模在国内增长最快的体育项目。北京成功申办2022年冬奥会促进了民众对滑雪的热情,政府推出《冰雪运动发展规划(2016-2025年)》和《全国冰雪场地设施建设规划(2016-2022年)》,发表了鼓励3亿人上冰雪的期望。 目前有条件的城市都在建雪场冰场。

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  • 共享碰上寒潮 自行车行业2017年趋势

    3月即将到来,美骑记者收到多个品牌新品发布会、经销商大会的邀请,加上台北自行车展即将在3月21日开幕,这些都显示自行车市场2017年的大幕正式拉开帷幕了,各大品牌都摩拳擦掌迎接新一年的挑战。 2016年,“冷”是中国自行车市场的概括,市场增长停滞,无论是车店,还是品牌商都面临着业绩下滑的困难。在趋冷的大环境之下,自行车市场一直暗流涌动,不管是业余赛事大洗牌、线上销售大跃进、智能单车偃旗息鼓,还是共享单车野蛮生长

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  • 当业界集中投入公路车时 谁在悄悄投入软尾山地

    于现在这个时刻大举投入国内双避震车领域,是行动过早,还是抢有战略先机? 国内业界关心软尾的人目前较少 上一期《美骑观察》提到,在2016年美骑自行车消费者问卷调查中,有48%的用户表示拥有公路车,比例仅次于硬尾山地车。据参加了2016年台中周的凯路仕曾副总介绍,公路车产品,特别是中高端公路车产品是台中周里的主角,未来两年品牌商们都会加大对中高端公路车的投入。

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